La matriz de materialidad que presenta Volaris es la siguiente:16 En la matriz se observa que Volaris identifica 27 temas de riesgo, de los cuales 13 se consideran materiales (del punto 1 al 13) y el resto se identifican como temas relevantes (del punto 14 al 27). Estos temas son: Temas Promedio 1. Seguridad operacional 4.2 2. Gestión de riesgos, oportunidades y crisis 4.1 3. Bioseguridad 4.0 4. Satisfacción y experiencia del cliente 4.1 5. Cumplimiento regulatorio 4.3 6. Respuesta a la pandemia y la nueva normalidad 4.0 7. Desempeño económico/financiero 4.3 8. Estrategia ante el cambio climático 4.3 9. Modelo de negocio de ultra-bajo-costo 4.2 10. Innovación y nuevas tecnologías 4.0 11. Eficiencia operacional 3.9 12. Atracción y retención de talento 3.8 13. Eficiencia en el uso de combustibles 4.2 14. Gestión de la marca 4.2 15. Ciberseguridad 3.9 16. Desarrollo de la red de destinos 3.6 17. Estrategia corporativa de sustentabilidad 3.8 18. Gobierno Corporativo 4.1 19. Colaboración en la construcción de políticas públicas 4.3 1 Dato obtenido de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) en el sitio web: https://www.iata.org/en/programs/environment/ 2 IATA, consultado en: https://www.iata.org/en/pressroom/2022-releases/2022-10-07-01/ 3 Esqué, A., Mitchell, A., Rastogi, K. y Riedel, R. (15 de julio de 2022). Decarbonizing the aviation sector: Making net zero aviation posible. McKinsey & Company. Recuperado de: https://www.mckinsey.com/industries/aerospace-and-defense/our-insights/decarbonizing-the-aviation-sector-making-net-zero-aviation-possible 4 Idem. 5 Macedo, M. (12 de octubre de 2022). Combustibles sostenibles para la aviación: ¿qué tan preparados estamos? Forbes. Recuperado de: https://www.forbes.com.mx/combustibles-sostenibles-para-la-aviacion-que-tan-preparados-estamos/ 6 Airbus se alió con SAF+ Consortium para producir combustibles del tipo PtL en una planta ubicada en Montreal, Canadá; la cual se estima inicie operaciones a gran escala en el año 2025. 7 Airbus. Recuperado de: https://aircraft.airbus.com/en/aircraft/a320-the-most-successful-aircraft-family-ever/ a320neo 8 Volaris (2022). Nuestra historia de crecimiento. Recuperado de: https://ir.volaris.com/es/acerca-de-volaris/ nuestra-historia-de-crecimiento/ 9 Volaris (2022). Programa Corporativo de Sustentabilidad. Recuperado de: https://ir.volaris.com/es/sustentabilidad-esg/programa-de-sustentabilidad/ 10 MexiCO2. Recuperado de: http://mexico2.mx/index.php 11 Turismo (4 de junio de 2021) Volaris se consolida como la aerolínea más ecológica de México, al cuidar el medio ambiente con… Revista de Turismo. Recuperado de: https://www.revistaturismo.mx/post/volaris-se-consolida-como-la-aerol%C3%ADnea-m%C3%A1s-ecol%C3%B3gica-de-m%C3%A9xico-al-cuidar-el-medio-ambiente-con 12 Volaris (2022). Medio ambiente. En Programa Corporativo de Sustentabilidad. Recuperado de: https://ir.volaris. com/es/sustentabilidad-esg/programa-de-sustentabilidad/ 13 SASB = Sustainability Accounting Standards Board (https://www.sasb.org/company-use/sasb-reporters/). 14 GRI = Global Reporting Initiative (https://www.globalreporting.org/). 15 Volaris (2022). Centro de informes ESG. Recuperado de: https://ir.volaris.com/es/sustentabilidad-esg/centro-de-informes-esg/ 16 Volaris (2022). Estudio de materialidad. En Centro de informes ESG. Recuperado de: https://ir.volaris.com/es/ sustentabilidad-esg/materialidad-y-compromiso/ 17 Axis Negocios (13 de octubre de 2021). Volaris coloca primer bono sustentable de aerolíneas en Latam. Axis Negocios. Recuperado de: https://www.axisnegocios.com/breves.phtml?id=101297 20. Estrategia de abastecimiento y relación con proveedores 4.2 21. Relacionamiento con grupos de interés 4.2 22. Ecoeficiencia operacional 4.0 23. Prácticas laborales 4.3 24. Diversidad e inclusión 4.3 25. Capacitación y desarrollo de los embajadores 4.0 26. Derechos humanos e involucramiento con las comunidades 4.1 27. Ética y anticorrupción 3.6 Otra de las estrategias financieras que ha seguido Volaris, es la emisión de un bono vinculado a la sostenibilidad17 que tendrá una vigencia de cinco años y con él se busca obtener mil 500millones de pesos (72.8millones de dólares). El bono, cuya clave de pizarra será VOLARCB 21L, devengará una tasa de interés adicional de 25 puntos base en caso de no alcanzar las metas de sostenibilidad comprometidas en la emisión. El bono, que vencerá en octubre de 2026, fue calificado por las agencias HR Ratings y VerumCalificadora de Valores, quienes asignaron notas de HR AA (E) y AA+/M(e), respectivamente, a escala nacional. Finalmente, como se ha descrito, Volaris es un ejemplo de cómo el sector aeronáutico en México puede implementar acciones para mitigar sus efectos en el medio ambiente y en la sociedad; llegar a su meta de reducción de emisiones, aprovechando los avances tecnológicos de la industria, así como aplicar de una manera correcta y fácil de entender los estándares que en la actualidad se tienen sobre revelaciones de sostenibilidad. 42 DOSSIER DOSSIER 43
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